Tee-se-itse puusta valmistetut esivalmistetut laivamallit. Työn kuvaus, piirustukset

2024 Kirjoittaja: Sierra Becker | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2024-02-26 04:52

Joillakin ihmisillä on outo, mutta erittäin merkittävä ja värikäs harrastus. Sitä kutsutaan laivamallien kokoamiseksi puusta. Mitä noin kauniin asian tekemiseen tarvitaan. Puusta tehdyn purjelaivan mallin luominen ei ole niin helppoa. Tästä artikkelista opit luomaan laivan mallin puusta omin käsin. Ja teemme myös lyhyen poikkeaman historiaan.

Francis Drake

Monet historian ystävät tietävät nimen "Iron Pirate" Francis Drake, hänen kotimaansa oli Englanti. Hänestä tuli purjelaivan kapteeni vasta 16-vuotiaana. Aluksi hän oli laivan pappi ja sitten yksinkertainen merimies. Mutta hänen maineensa jyrisi todella, kun hänestä tuli rohkea ja erittäin pelottava merirosvo. 1500-luvulla hän teki useita matkoja ja osallistui huomattavaan määrään taisteluita.

Golden Doe

Francis Draken kohtalon kynnyksellä hänen kiinteistölleen saapui useita purjelaivoja. Sen tärkein lippulaiva olilaiva "Pelican". Tämä alus oli viisikerroksinen kolmimastoinen alus. Aluksella oli 20 tykistöasetta. Kaikenlaiset merelliset tarinat kertovat harvoin, että laiva, jolla on jo nimi, voidaan nimetä uudelleen, mutta "Pelicanin" kanssa tällainen tarina tapahtui kohtalon tahdosta. Vuonna 1578 Francis Drake muutti tämän aluksen nimeksi "Golden Hind" (venäjäksi tämä nimi kuulostaa "Golden Doe"). Tällä toisella nimellä alus kirjoitettiin kim altelevin kultaisin kirjaimin navigaattoreiden maailmanhistoriaan. Francis Drake teki siinä useita huimaavia tekoja, joista kerrottiin myöhemmin historia- ja seikkailukirjoissa.

Nämä upeat laivat saavat monet koottamaan laivamalleja puusta omin käsin. Internetistä löytyy usein piirustuksia monista tällaisista rakenteista. Muinaisen navigoinnin historian inspiroimana opimme siis tästä artikkelista tietoja siitä, kuinka tehdä jotain vastaavaa.

DIY puinen laivamalli: alusta sateenkaaren horisontteihin

Itse asiassa mallintamisen historia koostuu useista vaiheista. Lisäksi jokaiseen näistä vaiheista liittyy useita ominaisuuksia. Pienoislaivanrakennuksen fanin on ehkä pystyttävä muokkaamaan saatavilla olevia materiaaleja. On myös tärkeää laajentaa mallinnusobjektien valikoimaa. Kun se kehittyy tarpeeksi, se voi saada mallien massatuotantoa. Seuraava askel on kehitysjulistenäyttely mallintaa niistä sarjoista, jotka hänellä jo on. Myöhemmin voit kehittyä yksittäisten segmenttien muodostumiseen. Se voi olla mitä tahansa - laivamalleista ja luonnosta yksittäisten moottoripyörien, kuorma-autojen ja kaikenlaisten muiden autojen kopioihin.

DIY-puulaivamallit: piirustukset, ohjeet, työkalut

Joten, aloitetaan sellaisen laivan luominen. Esivalmistettujen laivamallien veistäminen puusta ei ole helppo tehtävä. Tarvitset tähän monia työkaluja. Niitä ovat: veitsi, t altta, vasara, tanko (ja tarvittaessa saha), ohut kangas, superliima, pitkä puinen torni, köysi, pora. Lisäksi tarvitset kaksi muuta erittäin tärkeää parametria. Ensinnäkin on aika, ja toiseksi tehdasvalmisteisia puulaivamalleja luovien ihmisten tärkeä ominaisuus on kärsivällisyys.

Laivan leikkaaminen puusta

Ensin sinun on työskenneltävä t altalla. Sinun täytyy viilata kaikki ja poistaa vanhat pultit, joissa on litteä pää. Se ei vie paljon aikaa - vain kaksi minuuttia. Näissä kahdessa minuutissa valmiista lohkosta tulee myöhemmin vene. Nyt sinun on tyhjennettävä palkki. Kuori kannattaa kaataa varovasti pois. Pidä itse tankoa suoraan instrumenttia kohti. Otetaan esimerkkinä vakiomuotoilu pienille laivamalleillemme, jotka rakennamme alla olevan periaatteen mukaan. Ota ne kynätluonnostele alustava luonnos palkkiin. Tämän jälkeen käsittele tanko terävällä veitsellä. Itse terän kallistuksen tulee olla noin 10 asteen kulmassa. Kun höyläät, muista, että tämä ei ole helpoin työ, joten ole kärsivällinen. Älä unohda, että jos jostain syystä teet virheen, kaiken korjaaminen on melko vaikeaa. Poista lastut kerros kerrokselta, samalla kun sinun tulee yrittää käsitellä alkuperäistä palkkia mahdollisimman sujuvasti. On tärkeää, että ylä- ja alaosa ovat yhdensuuntaiset.

Huomaa, että sinun ei tarvitse heittää lastuja pois ollenkaan. Tosiasia on, että periaatteessa sitä voidaan käyttää lisämateriaalina multaa.

Aluksen etuosan ja kylkien kaiverrus

No, nyt meidän on piirrettävä etu-, ala- ja takaosa. Leikkaamme ne pois täsmälleen samalla tavalla kuin yllä. Nämä osat on tehtävä tasaiseksi. Jotta saat aluksen keulan, sinun on sahattava pala edestä. Tämän jälkeen sahaus on pyöristettävä veitsellä. Kun teet nenän, yritä kallistaa itse veitsen terää taaksepäin. Sen pitäisi olla taaksepäin.

Reikien poraus ja laitteiden asennus

Sinulla pitäisi olla torneja. Siksi poraa useita reikiä, niiden tulisi olla hieman suurempia kuin itse palkit. On tärkeää, että reikiä ei ole liikaa. Muuten voi kehittyä halkeama. Ja halkeaman takia, kuten tiedät, voi tapahtua vakava katastrofi - mene vuotoon. Älä käytä liimaa! Jos teet tämän, jatkotyöstä tulee paljon vaikeampaa.

Purjeiden asettaminen malliin

Päätä aluksi tarkalleen kuinka monta paneelia haluat saada lopulliselle laivallesi. Otetaan ehtona, että meillä on neljä paneelia ensimmäiseen ja toiseen ja kolme viimeiseen. Ota tämän jälkeen muutama puinen torni ja leikkaa ne. Leikkaa kangas puolisuunnikkaan muotoiseksi. Aloita sitten niiden liimaaminen. Tee purjeiden oksiin lovet, kiinnitä jokainen haara vastaavalla lovella. Liimaa sitten reunojen keskiosa purjeisiin. Toista sama kaikille mastoille. On parasta rakentaa ensin takamasto, sitten keskimmäinen ja sitten keula.

Asennataan nyt ylempi lentävä purje. Leikkaa kankaasta leijan muotoinen muoto. Ota lanka ja kiinnitä se kankaan vastakkaiseen kulmaan. Jätä päät molemmille puolille kaikkia kulmia varten. Liimaa pieni pala lanka tarkasti veneen yläosaan. Sen tulisi olla hieman korkeampi kuin itse veneen keula. Mittaa vastakkaisesta kulmasta eteenpäin maston purjeen alemman haaran keskelle. Katkaise sitten juuri se lanka, jonka mittasit, ja liimaa kärki sopivaan paikkaan.

Sinun on kummallakin puolellajätä muutama lanka. Vedä ne takaisin ja liimaa ne suoraan veneen sisään. Sitten voit katkaista ylimääräisen köyden. Luo ja kiinnitä takapaneeli samalla tavalla. Se on kiinnitettävä takapurjeen takaosaan. Mittaa, leikkaa ja varmista, että se sopii kahden korvakkeen päälle. Liimaa ne sitten kulmiin.

No, nyt olet oppinut tekemään yksinkertaisia laivamalleja puusta. Ja vaikka kaikki tässä artikkelissa on kuvattu vain yleisellä tasolla, toivomme, että se auttaa sinua tulevassa urassasi "laivanrakentajana". Ellei tietenkään ole kiinnostunut siitä. Luota minuun, se on sen arvoista!